自分でECUセッティングをされている方のノーマルエンジンが故障してしまい、修理を頼まれました。
エンジンはSR20です。
そのエンジンの中から出てきたオイルポンプを分解して点検しました。
見ての通り、傷がいっぱい入っていて、しっかりオイルを圧送出来ないのでは、
ということで、交換することになりました。
以前にタービンブローしたエンジンを分解した時にも同様なオイルポンプが出てきたことを
思い出しました。
派手なタービンブローをした時には金属片がいっぱい出るので、
本来は、エンジン全分解と洗浄は必要なのかもしれません。
今回は修理、オーバーホールして、
それとこのポンプをフロントカバーごと新品交換して対処します。
