ECUのデータ変更のご依頼を受けましたS15シルビアです。
預かる前から、
『アイドリングしていて、エンジンのブレが出る時と、2000rpm位で吹けない時がある』
という話を聞いておりました。
確かにエンジンの低回転時に安定感がない気がします。
作業途中で点検します。
予め『修理した方が良いところがあれば直してください。』と頼まれていましたので、
早速修理に取り掛かります。
ECUのデータ変更しても、アイドリングのブレがあり空燃比も合わないため、
この部品の不調点検と修理をしていくことにします。
これは2番のプラグです。電極が黒くなってしまっています。
他の3本は正常です。
点火信号が来ていないのかと思い、スパークテストしましたが、バリバリ火花が飛んでいます。
燃圧は、しっかりかかっています。
インジェクターパッキンも替えましたが、症状は変わりません。
たまたま吐出量の同じインジェクターを取り置きしておりましたので、装着してみたところ、
アイドリングの音も変わり、ブレもなくなり、安定しました。
インジェクター本体の故障で、ノズルがしっかり締まらなかったようです。
オーナーさんに尋ねたら、新品をつけてもらってから1年ちょっと、とのことでした。
そんなに寿命の短いことがあるんですね。
ここから、もう一度ECUのデータすべて変更し、
不調箇所であった2000rpm付近の吹け上りも良くなりました。