お車の乗り換えでご用意を承りました。 スバルのGDBインプレッサです。
程よい状態の車で整備などを済ませた後、簡単にボディーのお手入れで塗装面の磨きがてら
ヘッドライトのメンテナンスをしました。
ほんの少しですが、艶がなくて白っぽい感じでそのままでも良い感じがしますが、
ライトを点けると細かなチリチリとしたような表層割れが起きているのがわかります。
表層割れは表面より少し深いところにいますので、ポリッシャーのスポンジバフで
コンパウンドを使った磨きくらいではレンズ表面の艶はでますが、
肝心のチリチリした感じの部分は除去するのが難しいので、
劣化の状態に合わせてそれなりの番手のペーパーを使って除去します。
いつもどおりでチャチャっとやっちゃいます。
シミのようなものは無くなってスッキリしました。
見た目もよく、光量も上がります。
レンズ表面はワコーズのスーパーハードでフィニッシュしました。
最近はウレタンのクリヤーは塗らなくなりました。
理由はめんどくさいっていうのと、個体差があるので何とも言えないのですが
時間が経つと表層割れが再発生してしまってせっかくクリヤーで保護しても
また研磨が必要になる場合があるからです。 劣化を止めるのは難しいですねえ。
お待たせしましたー。 大事にお乗りくださいませー。
