BNR32スカイライン　トランクのリレーがうるさい　その2|Lightning Blog

BNR32スカイラインGT-Rのトランク内にあるリレーの動作音を消す作業の続きです。

整備要領書によると、エラーコードは「ETSユニットの異常」と出ていましたので、

アテーサポンプ（4WDの前後輪トルク配分を変化させるポンプ）を交換することになりました。

新品では30万円近くする高価な部品のようですので、中古品を使います。

それと今回は、何故このアテーサポンプ（ソレノイドバルブ部位）が故障してしまったのか、

という疑問を解消したいところです。

このデフケースの上にETSポンプユニットがあります。

デフケースがジャマなので外しておきます。

これらの部品を交換してリレーの作動音は消えました。

下廻りを見渡すと錆てちぎれた純正アースケーブルが・・・

アースの流れを見ると、ポンプのソレノイドバルブからデフケース、

そしてデフケースのリアカバーボルトからリアサスペンションメンバー、

そこから、ボディへと繋がるはずのものが、全て切れています。

アースの役目は、電気を導通し、部品を動作させるため、

また電気ノイズを抑制することにより、機器の動作を安定させること。

帯電させないことで、機器の寿命を縮めないためにあるようです。

そのことを考えると、リア側のアース類はETSポンプや

その他の部品には、なくてはならないものではないかということで、

純正と同等の平編銅線を新しく用意して、

今後、このような高価な部品交換を避けたいと考えました。

今度は、このアテーサポンプ、長持ちしてもらいたいです。

-　終　-

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